Test di impatto accurati sono un componente chiave per stabilire che un prodotto non è solo affidabile, ma durevole in un ambiente di uso finale. durante il test di un circuito ad alto g per dimostrare la durabilità e la robustezza dei componenti per le munizioni guidate. Prima e dopo il test, la connettività elettrica e fisica del veicolo di prova è stata valutata utilizzando misurazioni del percorso di resistenza elettrica e imaging a raggi X. Una variazione di resistenza all'interno del percorso elettrico indica un guasto parziale in almeno un componente della catena, a quel punto i singoli segmenti della scheda possono essere isolati per determinare la fonte del guasto.
L'ampiezza e la durata della forma d'onda dell'impulso sono ottimizzate attraverso la regolazione dei cuscinetti di ammortizzazione e il meccanismo di frenatura del sistema. Questa calibrazione, insieme al trigger di acquisizione dei dati, è fondamentale per i test riusciti, in particolare per i test dei campioni potenzialmente distruttivi a valori di g elevati. I cuscinetti di ammortizzazione con una varietà di valori di spessore e durezza vengono utilizzati per attenuare efficacemente l'impatto, con l'obiettivo di ottimizzare la durata nel tempo dell'impatto di picco e ridurre l'intensità di oscillazione aggiuntiva.
Durante un evento di accelerazione, la massa sismica impone una forza sul cristallo seguendo la seconda legge del moto di Newton (Forza = accelerazione di massa *). Attraverso l'effetto piezoelettrico, il cristallo risponde all'aumento della forza con un aumento della tensione proporzionale all'accelerazione sperimentata. Il fissaggio personalizzato può essere progettato per posizionare veicoli di prova di varie dimensioni in un ingombro di 9 "x 9" e lungo tutti e tre gli assi di orientamento.
